Dein digitales Flugbuch.
Kostenlos, offen, auf Deutsch.
NinerLog ist ein quelloffenes Flugbuch für die Allgemeine Luftfahrt — mit Flugerfahrungsüberwachung nach EASA Part-FCL, für UL nach LuftPersV, und komplett auf Deutsch. Ohne Abo, ohne Werbung, ohne Haken.
Wirklich auf Deutsch — nicht nur die Menüs.
Die meisten Flugbuch-Apps kommen aus dem englischsprachigen Raum. Im besten Fall bekommt man eine halbherzige Übersetzung, im schlechtesten Fall „Landungen bei Nacht“ in einem sonst englischen Formular.
Bei NinerLog ist die gesamte Anwendung übersetzt: Eingabemasken, Auswertungen, Berichte, Hinweise und die E-Mails, die dich an ablaufende Berechtigungen erinnern. Und wo die Regelung deutsch ist — etwa bei UL nach LuftPersV §45 — ist auch die Bewertung auf Deutsch formuliert.
Was NinerLog kann.
Alle Funktionen sind für alle da. Es gibt keine Pro-Version.
Flugerfahrung im Blick
Verlängerung der Klassenberechtigung nach FCL.740.A, Fortbestand der Rechte bei LAPL und SPL nach FCL.140, Instrumentenflugberechtigung nach FCL.625.A — jeweils mit Angabe des Absatzes, auf dem das Ergebnis beruht.
Ultraleicht nach LuftPersV
UL fällt nicht unter Part-FCL. Dafür gibt es eine eigene Bewertung nach §45: 12 Stunden, 12 Starts und Landungen und ein Übungsflug mit Fluglehrer in 24 Monaten.
Segelflug richtig gezählt
Im Segelflug zählen Starts, nicht Landungen — und jede Startart einzeln. Windenstart, F-Schlepp und Eigenstart werden nach FCL.140.S getrennt geführt.
Mehrere Lizenzen
SPL und PPL nebeneinander, dazu vielleicht noch eine FAA-Lizenz: jede Lizenz bringt ihre eigenen Berechtigungen mit und wird nach den Regeln ihrer Behörde bewertet.
Unterschrift vom Fluglehrer
Schulungsflüge werden direkt am Gerät oder später über einen sicheren Link unterschrieben. Danach ist der Eintrag gesperrt und bleibt so, wie er bestätigt wurde.
Fristen im Auge
Tauglichkeitszeugnis, Sprachvermerk, Berechtigungen: NinerLog kennt die Ablaufdaten und meldet sich per E-Mail, bevor etwas abläuft.
Deine Stunden kommen mit.
Ein Flugbuch wechselt man ungern, weil der Umzug wehtut. Genau deshalb gibt es NinerLog: Der Import liest CSV-Dateien aus anderen Flugbüchern, erkennt das ForeFlight-Format selbstständig und lässt dich bei allem anderen die Spalten selbst zuordnen. Deutsche wie amerikanische Datumsformate werden verstanden.
Und genauso wichtig: Du kommst jederzeit wieder raus. Vollständiger Export als CSV, PDF oder JSON — ohne Bezahlschranke, ohne Begrenzung. Dein Flugbuch ist deins.
Und wo ist der Haken?
Es gibt keinen, aber die Frage ist berechtigt. NinerLog wird von einer einzelnen Person entwickelt — einem Softwareentwickler, der seit 2018 selbst fliegt. Der Betrieb kostet rund 30 US-Dollar im Monat für Server, Datenbank und Zertifikate; das tragen freiwillige Spenden.
Dahinter steht kein Investor, der irgendwann eine Rendite sehen will. Genau dieser Druck ist sonst der Grund, warum aus einem kostenlosen Flugbuch nach ein paar Jahren ein Abo wird.
Ehrlich dazugesagt: Ein Ein-Personen-Projekt hat auch Nachteile. Es gibt keine Hotline, neue Funktionen entstehen in der Freizeit, und manche kommerzielle App ist ausgereifter. Dafür ist der Quellcode offen — du kannst alles hier Behauptete nachprüfen.
Du fliegst im Verein?
NinerLog lässt sich auf dem eigenen Server betreiben — eine Instanz für den ganzen Verein, jedes Mitglied mit eigenem Flugbuch, Verwaltung inklusive.
Flugbuch für Vereine →Schluss mit dem Papierflugbuch?
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