Open Source Flugbuch
Dein Flugbuch ist ein Nachweis über deine gesamte fliegerische Laufbahn. Bei der Software dahinter sollte man nicht raten müssen, was sie tut.
Was Open Source für dein Flugbuch bedeutet.
„Wir gehen sorgsam mit deinen Daten um“ steht in jeder Datenschutzerklärung. Der Unterschied bei quelloffener Software ist, dass man es nachlesen kann statt es glauben zu müssen.
Der gesamte Quellcode von NinerLog liegt öffentlich auf GitHub. Jeder kann nachvollziehen, wie die Daten gespeichert, verarbeitet und gesichert werden — und ob wirklich nichts abfließt, was nicht abfließen soll.
Genauso wichtig ist, was daraus folgt: Es gibt keine Anbieterbindung. Sollte dieses Projekt eines Tages eingestellt werden, kannst du den Code nehmen und die Anwendung selbst weiterbetreiben. Dein Flugbuch hängt nicht am Fortbestand eines Unternehmens.
Besonders relevant: die Regelauslegung.
Bei einem Flugbuch ist Quelloffenheit mehr als eine Haltung. Wenn dir eine Anwendung sagt, deine Klassenberechtigung sei noch gültig, dann steckt dahinter jemandes Auslegung von FCL.740.A — und die kann falsch sein.
NinerLog nennt bei jedem Ergebnis den Absatz, auf dem es beruht. Und weil der Code offen liegt, kannst du im ninerlog-api-Repository genau nachlesen, wie gezählt wird: welcher Zeitraum betrachtet wird, was als Start zählt, wie mit der Startart im Segelflug umgegangen wird.
Findest du einen Fehler, lässt er sich melden — und beheben. Bei einer geschlossenen Anwendung bleibt nur, dem Ergebnis zu vertrauen.
Der Code.
Go-REST-API mit JWT-Anmeldung, PostgreSQL und OpenAPI-Spezifikation. Hier liegt auch die Flugerfahrungsbewertung.
React und TypeScript als PWA. Hier liegen auch die deutschen Übersetzungen — Verbesserungen sind willkommen.
Docker Compose zum Selbsthosten. Fertige Images, TLS, kein Build nötig.
Mitmachen — gerade beim Deutschen.
NinerLog wird von einer einzelnen Person entwickelt, die seit 2018 selbst fliegt. Entsprechend viel gibt es zu tun, und Beiträge sind ausdrücklich erwünscht — nicht nur Code.
Besonders hilfreich ist Fachsprache: Ob ein Begriff im Vereinsalltag wirklich so heißt, weiß man nur, wenn man ihn benutzt. Wenn dir in der deutschen Oberfläche etwas schief vorkommt, ist ein kurzer Hinweis auf GitHub schon ein Beitrag.
Ebenso wertvoll: Hinweise auf falsch ausgelegte Regelungen, Fehlerberichte und Erfahrungen aus dem Segelflug- und UL-Betrieb.
Erst ansehen, dann vertrauen.
Der Code ist offen, das Flugbuch ist kostenlos, und der Export steht dir jederzeit offen.